Что такое регенерация турбокомпрессора?

Регенерация турбокомпрессора является гораздо более дешевой альтернативой замене устройства на новое. Поскольку хорошо проведенное восстановление позволяет полностью восстановить двигатель, решение выбрать экономичный вариант ремонта очевидно для большинства водителей. Что такое регенерация турбокомпрессора?

Первичная диагностика турбокомпрессора

Перед началом регенерации специалист внимательно осматривает турбокомпрессор на наличие повреждений корпуса. Затем он разбирает устройство на части, проверяя состояние отдельных элементов.

Вам может быть интересен компрессор XAS 97. На сегодняшний день он является наиболее популярной моделью серии XAS выпускаемой компанией Atlas Copco. Более подроюную информацию вы можете получить на официальном сайте компании http://gk-sk.ru/kompressory/katalog/Atlas_Copco-model-XAS_97_Dd_sh/.

Регенерация корпуса турбокомпрессора

Чтобы тщательно удалить все загрязнения и возможные следы коррозии, кузов моют и зачищают или подвергают дробеструйной очистке. Корпус компрессора турбокомпрессора также может быть подвергнут стеклоструйной обработке, благодаря чему устройство выглядит как новенькое.

Регенерация турбины турбокомпрессора

Важнейшим этапом регенерации является работа над турбинами. Здесь опять же очень важную роль играет точная диагностика, так как она позволяет определить, можно ли отремонтировать отдельные элементы устройства или необходимо установить новые детали. Детали, пригодные для дальнейшего использования, промываются ультразвуком. В случае замены стоит обратиться за оригинальными деталями от производителя.

Стандартные запасные части

Есть несколько деталей, которые из-за их самой низкой долговечности заменяются стандартно при каждой регенерации. В основном это уплотнительные элементы, а также подшипник ротора, упорные кольца и маслоотражательное кольцо.

Сборка вращающегося узла

Чтобы исключить все возможные вибрации и сопротивления, после сборки сердечника с валом узел следует отбалансировать. Правильность работы вращающегося узла проверяют в последующих диагностических тестах, разгоняя его до скорости, отражающей реальные условия работы турбокомпрессора.

Установка рулевого колеса с изменяемой геометрией

В зависимости от состояния системы изменения геометрии ее необходимо заменить или просто очистить перед повторной сборкой. Затем прикручиваем компрессор к турбокомпрессору, после чего все устройство подвергается последнему испытанию. После регулировки системы контроля давления турбокомпрессор готов к работе.